Fils de Léonce WORMS de ROMILLY et de Stéphanie Rébecca AVIGDOR. Né le 3/1/1838 à Paris.
Ancien élève de l'Ecole polytechnique (promotion 1857, entré classé 9 et sorti classé 5 sur 102 élèves) et de l'Ecole des mines de Paris (entré et sorti classé 5).
Carrière de Paul WORMS de ROMILLY, par Marie-Noëlle Maisonneuve :
7 janvier 1863 ingénieur ordinaire de 3e classe
12 février 1863 sous-arrondissement minéralogique de Périgueux.
13 janvier 186’, sous-arrondissement minéralogique de Bourges.11 août 1866 attaché au Service des appareils à vapeur du département de la Seine.
30 juillet 1867, ingénieur ordinaire de 2e classe.
Il fait partie du bataillon des mieurs auxiliaires du génie constitué le 10 septembre 1870 sous la direction de Jacquot.
15 avril 1872, congé illimité.
7 août 1875 sous-arrondissement minéralogique de Limoges, contrôle de l’exploitation des chemins de fer d’Orléans;
Chargé de la rédaction de rapports pour l’expo du jury international de l’Expo de 1867. Il a rédigé 4 rapports sur les fontes, les machines-outils, les armes et les moteurs hydrauliques.
28 septembre 1877, attaché au cabinet du ministre des travaux publics.
11 février 1878, surveillance des appareils à vapeur du département de la Seine.
13 février 1878, ingénieur ordinaire de 1e classe.
23 février 1878 sous-arrondissement minéralogique de Versailles.
1 juillet 1878 en charge en plus du 1e arrondissement de la 5e section de contrôle des chemins de fer de l’état.
24 décembre 1879 en outre, interim du service de contrôle de l’exploitation des chemins de fer de la ligne d’Orléans à Châlons.
3 février 1880 Légion d’honneur.
29 mars 1881, en charge de la 1e section du contrôle des chemins de fer du Nord.
24 janvier 1882 1ere section du contrôle de l’exploitation des chemins de fer de L’Ouest.
29 juillet 1882 ingénieur en chef de 2e classe.
23 juillet 1886 ingénieur en chef de l’exploitation technique du contrôle des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (réorganisé).
26 mai 1888, ingénieur enchef de 1e classe.
10mars 1896 Division minéralogique du Sud.
12 juin 1897 Division minéralogique du Sud-Ouest.
3 août 1897 membre de la Commission centrale des machines à vapeur.
7 octobre 1897 membre du Comité d’admission à l’Exposition universelle pour la classe 20 (machines motrices diverses).
15 novembre 1899 Direction du contrôle des chemins de fer de l’Est.
15 mai 1900 Membre du j ury des récompenses pourl’expo universelle pour la classe 20.
26 octobre 1901 Direction du contrôle des chemins de fer de l’Ouest.
25 mars 1902 Inspecteur général de 1e classe.
4 février 1903 Nommé membre du Conseil de perfectionnement de l’Ecole des mines de Paris pour l’année 1903.
28 février 1903 Président de la 1e Commission et membre de la 2e Commission permanentes instituées au sein du Comité de l’exploitation technique des chemins de fer.
10 août 1903 membre du Comité de l’exploitation technique des chemins de fer et président de la Commission centrale des machines à vapeur.
12 novembre 1903 autorisation à assister, avec voix délibérative, aux sénces du Comité des directeurs de contrôle.
24 décembre 1903 maintenu dans ses fonctions de membre du Comité de l’exploitation technique des chemins de fer pour les années 1904 et 1905.
28 décembre 1903, président de la 1ère commission instituée au sein du Comité de l’exploitation technique des chemins de fer, pour l’année 1904 et membre de la seconde commission.
25 janvier 1904 membre du Comité consultatif des chemins de fer;
29 décembre 1904 président de la première commission instituée au sein du Comité de l’exploitation technique des chemins de fer, pourl’année 1905 et membre de la 2e Commission.
31 décembre 1904 et 30 décembre 1905 membre du Comité de l’exploitation technique des chemins de fer pourt les années 1905, 1906, 1907.
30 décembre 1905 président de la première commission instituée au sein du Comité de l’exploitation technique des chemins de fer, pourl’année 1906 et membre de la seconde commission.
27 mars 1906 maintenu dans ses fonctions de membre du Conseil de perfectionnement de l’Ecole des mines pour l’année 1906.
2 janvier 1907 membre du Comité consultatif des chemins de fer pour l’année 1907 et 1908.
31 décembre 1908 membre du Comité consultatif des chemins de fer pour l’année 1908 et 1909.
22 janvier 1908 il peut faire valoir ses droits à la retraite.
3 juin 1908 membre et président de la Commission centrale des machines à vapeur et des automobiles. Il le restera jusqu’en 1912.
29 décembre 1909 membre du Comité consultatif des chemins de fer pour l’année 1910 et 1911.
8 décembre 1911 membre de la commission permanente de navigation aérienne pour les années 1911 et 1912. Il le restera en 1913 et 1914 et rempllit les fonctions de président en 1913
30 décembre 1913, membre du Comité de l’exploitation technique des chemins de fer. Il le restera jusqu’en 1923.
28 janvier 1914 président de la 2e commission permanente du Comité de l’exploitation technique des chemins de fer, pour 1916 et 1917.
20 janvier 1919 commandeur de la Légion d’honneur.