La série Responsabilité & Environnement publie trimestriellement des dossiers thématiques sur des sujets concernant les risques, le développement durable ainsi que l’énergie et les matières premières. Piloté par un spécialiste du secteur sous l’égide du Comité de rédaction de la série, chaque dossier présente une large gamme de points de vue complémentaires, en faisant appel à des auteurs issus à la fois de l’enseignement et de la recherche, de l’entreprise, de l’administration ainsi que du monde politique et associatif.
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N° 49 - Janvier 2008 -
Enjeux environnementaux, politiques urbaines

Anvers et Bruxelles : l’environnement dans la ville. Une contrainte transformée en atout

par Arnould Lefébure
Secrétaire général de la Commission internationale de l'Escaut

 

Les changements climatiques et l’environnement sont aujourd’hui à la une de l’actualité : parce que l’un de nos problèmes majeurs mais aussi comme solution à la mondialisation, à la crise économique, voire à la crise de sens et de civisme de notre société. Pour de nombreuses villes c’est l’occasion de revoir leurs perspectives d’avenir et de renforcer les programmes politiques de leurs élus. Mais qu’en est-il de celles pour qui environnement et changements climatiques pourraient être synonymes de déclin voire de défis insurmontables ? Les réponses d’Anvers, « premier port français », quant à son fret, et de Bruxelles, capitale multiple.

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N° 49 - January 2008 - Environmental issues, urban policies

Antwerpen and Brussels: The urban environment - a drawback turned into an asset

Arnould Lefébure

 

Climatic change and the environment have hit the headlines. They figure among the major issues, which we must address, but they are also presented as a solution to globalization, to economic problems or even to our society’s “crisis of meaning” and of “civility”. For many cities, this is the opportunity to review prospects and buttress the political platforms of elected officials. What about the towns where climatic and environmental changes imply unattainable goals or even entail a decline? Reactions from Antwerpen, the “first French port” in terms of freight, and from Brussels, a “multiple capital”.

 

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