La série Réalités Industrielles publie trimestriellement des dossiers thématiques sur des sujets importants pour le développement industriel et économique. Piloté par un spécialiste du secteur sous l’égide du Comité de rédaction de la série, chaque dossier présente une large gamme de points de vue complémentaires, en faisant appel à des auteurs issus à la fois de l’enseignement et de la recherche, de l’entreprise, de l’administration ainsi que du monde politique et associatif. Voir la gouvernance de la série

 

 
 

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Novembre 2005 - Les technologies d'information et de communication et leurs applications

Assistance à la conduite : les perspectives

par Daniel Augello
Délégué à la Politique Transports, Renault SA

 

La diversité des composants du système de circulation montre bien que l’usager n’est pas responsable de tout. Il ne construit ni les routes ni les véhicules, pas plus que la météo ou la densité du trafic, la présence de travaux, la signalisation défaillante, etc. En revanche, il incombe à l’usager de prendre les décisions qui s’imposent, en fonction de ce qu’il rencontre sur la route. Les véhicules qu’il utilise ou le réseau routier qu’il emprunte ou encore la gestion de la circulation doivent accroître sa sécurité, lui permettre d’optimiser ses décisions, voire même de pallier les conséquences de ses plus légères erreurs.

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November 2005 - Information and communication technology, and its applications

Assisted driving: The prospects

Daniel Augello

 

The traffic system is so complicated that drivers are not responsible for everything. Users do not build the roads or manufacture vehicles; nor do they control the weather, traffic density, number of work sites or erroneous road signs. But they are responsible for making decisions depending on what they encounter on the road. The vehicles they use, the highway system and traffic management must increase safety and enable users to optimize their decisions, or even make up for the consequences of their slightest mistakes.

 

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