La série Réalités Industrielles publie trimestriellement des dossiers thématiques sur des sujets importants pour le développement industriel et économique. Piloté par un spécialiste du secteur sous l’égide du Comité de rédaction de la série, chaque dossier présente une large gamme de points de vue complémentaires, en faisant appel à des auteurs issus à la fois de l’enseignement et de la recherche, de l’entreprise, de l’administration ainsi que du monde politique et associatif. Voir la gouvernance de la série

 
 
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Février 2012 - Les robots : nouveaux concepts, nouveaux usages

Les drones : la poursuite de leur miniaturisatin et son impact sur le déploiement de leurs usage

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par Catherine FARGEON
Membre du Conseil général de l’Armement (CGARM)
et

Peter Van BLYENBURGH
Président de l’Unmanned Vehicle Systems International (UVSI)

 

Le monde des drones de petite taille est en pleine mutation. Par petite taille, il convient d’entendre les drones de moins de dix kilogrammes. Ce type de porteur aérien de capteurs n’est plus le champ réservé des universitaires, des grands groupes travaillant pour l’armement, ni même des petites sociétés high tech ; c’est un secteur dont se sont emparés les geeks et les utilisateurs passionnés, qu’ils soient du secteur aéronautique ou non. Ces porteurs aériens embarquent toutes sortes de capteurs et permettent à leurs opérateurs d’offrir des services très variés. Quels sont les enjeux économiques et opérationnels de cette révolution culturelle et technologique ?

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February 2012 - Robots : new concepts, new uses

Drones: Their miniaturization and its impact on their deployment and uses

Catherine FARGEON
Membre du Conseil général de l’Armement (CGARM)
et
Peter Van BLYENBURGH
Président de l’Unmanned Vehicle Systems International (UVSI)

 

The world of small-scale drones, weighing less than ten kilograms, is evolving fast. This sort of aerial vehicle is no longer reserved for academics, big firms in the weapons industry or small high-tech businesses. Geeks and enthusiastic consumers, whether or not from aeronautics, have become passionately involved. These aerial vehicles carry all sorts of sensors on board. Their operators can propose a wide range of services.
What are the economic and operational issues in this cultural and technological revolution?

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Februar 2012 - DIE ROBOTER : NEUE KONZEPTE, NEUE VERWENDUNGEN

Die Dronen : die fortschreitende Miniaturisierung und ihre Auswirkung auf die Entwicklung ihrer Verwendungen

Catherine FARGEON
Membre du Conseil général de l’Armement (CGARM)
et

Peter Van BLYENBURGH
Président de l’Unmanned Vehicle Systems International (UVSI)

 

Die Welt der kleinen Dronen befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel. Unter kleiner Größe sind Dronen zu verstehen, die weniger als zehn Kilogramm wiegen. Dieser Typ des fliegenden Sensorenträgers ist nicht mehr nur der universitären Forschung vorbehalten, oder großen Konzernen, die für die Rüstung tätig sind, nicht einmal kleinen High-techFirmen ; es ist ein Sektor, der von den „geeks“ und den leidenschaftlichen Benutzern erobert wurde, egal ob sie dem Luftfahrtsektor angehören oder nicht. Diese Fluggeräte sind mit allen möglichen Sensoren bestückt und ermöglichen den Anbietern die verschiedensten Dienstleistungen. Welches wirtschaftliche und operationelle Potenzial steckt in dieser kulturellen und technologischen Revolution ?

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Febrero 2012 - Los robots: nuevos conceptos, nuevos usos

Los UAV, su miniaturización continua y el impacto en el despliegue de su uso

Catherine FARGEON
Membre du Conseil général de l’Armement (CGARM)
et

Peter Van BLYENBURGH
Président de l’Unmanned Vehicle Systems International (UVSI)

 

 

El mundo de los pequeños UAV está cambiando rápidamente. En este caso pequeño quiere decir menos de diez kilos. Este tipo de portador aéreo de sensores ya no es el privilegio exclusivo de las universidades, de los principales grupos de armamento ni de las pequeñas empresas de alta tecnología. Es un sector que se ha visto invadido por los geeks y los usuarios aficionados, ya sean de la industria aeronáutica o no. Estos equipos aéreos transportan una variedad de sensores que permiten a sus operadores ofrecer toda una serie de servicios. ¿Cuáles son los desafíos económicos y operativos de esta revolución cultural y tecnológica?

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