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 Mai 2018 - Les mobilités du futur : vecteurs techniques, modèles économiques et politiques publiques
L’électrification des véhicules utilitaires légers : tendances et interrogations
Par Michel SAVY
Professeur émérite à l’École des Ponts et à l’École d’urbanisme de Paris
et
Pierre CAMILLERI
Doctorant à l’IFSTTAR (Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux)
Les véhicules utilitaires légers (VUL) constituent une part importante et pourtant méconnue du système de mobilité. Leur électrification est un élément clé de la diminution des émissions de gaz à effet de serre (GES) et des polluants locaux des transports routiers, mais son déploiement peut s’effectuer selon plusieurs scénarios qu’explore cet article.
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 May 2018 - Mobility of the future: Technical vectors, business models and public policies
The electrification of light commercial vehicles: Trends and questions
Michel Savy,
professor emeritus at École des Ponts and École d’Urbanisme de Paris;
and
Pierre Camilleri,
doctoral student at Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l’Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
Although light commercial vehicles represent a major part in the transportation system, little is known about them. Making them electric is a key to reducing greenhouse gas emissions and local pollutants from road traffic. This can be done in several ways, which are explored herein…
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