La série Responsabilité & Environnement publie trimestriellement des dossiers thématiques sur des sujets concernant les risques, le développement durable ainsi que l’énergie et les matières premières. Piloté par un spécialiste du secteur sous l’égide du Comité de rédaction de la série, chaque dossier présente une large gamme de points de vue complémentaires, en faisant appel à des auteurs issus à la fois de l’enseignement et de la recherche, de l’entreprise, de l’administration ainsi que du monde politique et associatif.
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N° 76 - Octobre 2014 - L'économie circulaire : les enjeux économiques d'une transition écologique

La mise en œuvre de l’économie circulaire au sein du groupe Renault

Par Jean-Philippe HERMINE,
Directeur du Plan Environnement de Renault

 

L’économie circulaire est souvent perçue comme une solution d’avenir, qui reste encore à être précisée et mise en œuvre dans les entreprises et les pays. Elle pousse les entreprises à porter un regard différent et global sur chaque processus métiers du secteur de l’automobile. Elle modifie aussi profondément les relations en incitant au développement accru de collaborations et de partenariats entre les différentes parties prenantes, dont de nombreuses start-ups. Chez Renault, nous avons fait le constat que l’économie circulaire est déjà présente dans certains business models. Elle va continuer de se déployer très rapidement en Europe sous l’impulsion de nouveaux enjeux économiques, voire même géo-stratégiques. Via le dynamisme de l’action de la France au travers de l’Institut de l’Économie circulaire et via son partenariat historique avec la Fondation Ellen MacArthur, le groupe Renault contribue déjà au développement de l’économie circulaire et va y participer encore plus à l’avenir.

 

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N° 76 - October 2014 - The circular economy: the economic stakes of an environmental transition

Implementing the circular economy at Renault

 

Jean-Philippe HERMINE,
director of Environment Plan, Renault

 

The circular economy is often seen as a solution for the future that needs to be fleshed out and put into practice in business and countries. It forces firms in the automobile industry to adopt a different, global view of each job-related process. It also deeply modifies relations by boosting cooperative projects and partnerships with a variety of stakeholders, including start-ups. As Renault has observed, the circular economy already figures in some business models. It is going to be rapidly deployed in Europe under pressure from new economic, even geostrategic, factors. Thanks to France’s support of the Institute of the Circular Economy and its partnership with the Ellen MacArthur Foundation, Renault is already contributing to the circular economy and will do so even more in the coming years.

 

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N° 76 - Oktober 2014 -

DIE KREISLAUFWIRTSCHAFT : DIE WIRTSCHAFTLICHEN HERAUSFORDERUNGEN EINER ÖKOLOGISCHEN WENDE

Die Politik der Kreislaufwirtschaft bei Renault

 

Jean-Philippe HERMINE,
directeur du Plan Environnement de Renault

 

Die Kreislaufwirtschaft wird oft als eine Lösung für die Zukunft angesehen, die noch entwickelt werden muss, um in den Betrieben und den verschiedenen Ländern Anwendung finden zu können. Sie spornt die Unternehmen im Automobilsektor dazu an, jeden Abschnitt des Produktionsprozesses unter einem neuen und globalen Gesichtspunkt zu betrachten. Sie modifiziert auch die Beziehungen unter den Unternehmen und motiviert zu einer verstärkten Entwicklung von Kooperation und Partnerschaft zwischen den verschiednen Akteuren, zu denen zahlreiche start-ups gehören.
Bei Renault gehen wir davon aus, dass die Kreislaufwirtschaft in gewissen Geschäftsmodellen schon vorhanden ist. Sie wird sich in Europa sehr schnell entwickeln, da sie von neuen wirtschaftlichen oder sogar geostrategischen Erfordernissen angetrieben wird. Über den Dynamismus, der sich in Frankreich dank dem Institut de l’Économie circulaire und dessen historischer Partnerschaft mit der Fondation Ellen MacArthur herausgebildet hat, trägt Renault bereits zur Entwicklung der Kreislaufwirtschaft bei und wird in Zukunft noch intensiver daran mitwirken.

 

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N° 76 - Octubre 2014 - La economía circular, los problemas económicos de una transición ecológica

La aplicación de la economía circular en el grupo Renault

 

Jean-Philippe HERMINE,
Director del Plan Medio Ambiente de Renault

 

La economía circular se percibe frecuentemente como una solución del futuro, que aún debe precisarse y aplicarse en las empresas y los países. No obstante, ella trata de estimular a las empresas para que tengan un punto de vista diferente y global sobre cada proceso especializado del sector del automóvil. Modifica también profundamente las relaciones al incitar a un mayor desarrollo de colaboraciones y alianzas entre las distintas partes interesadas, entre las cuales muchas start-ups.
En Renault, hemos constatado que la economía circular ya está presente en algunos business models. Seguirá desplegándose rápidamente en Europa bajo el impulso de nuevos retos económicos, incluso geo-estratégicos. Gracias al dinamismo de la acción de Francia a través del Instituto de economía circular ysu cooperación histórica con la Fundación Ellen MacArthur, el Grupo Renault contribuye al desarrollo de la economía circular y lo hará aún más en el futuro.

 

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