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 N° 42 - Février 1996
QUELQUES ASPECTS DE L'ORGANISATION DE LA MARINE À L'ÉPOQUE MODERNE
par Hélène Vérin
Au XVIIe et au XVIIIe siècle, deux modes de production des vaisseaux de guerre coexistaient sur les chantiers royaux : en régie ou à l'entreprise, dans des proportions variables. On peut suivre, tout au long du XVIIIe siècle un débat indéfiniment repris sur ce thème : peut-on concilier une bonne gestion des ressources humaines indispensables à la marine, avec le système de production à l'entreprise ? Le mémoire de Delacroix pose les données du problème et propose des solutions.
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 N° 42 - February 1996
ON ORGANIZING THE NAVY
IN THE MODERN PERIOD
Hélène Vérin
In the 17th and 18th centuries,
warships were built under government control or under contract. In the
royal naval yards, these two ways coexisted in variable proportions. Throughout
the 18th century, controversy constantly arose about whether a sound _management
of human resources_ in the navy was compatible with the production system
under contract. Delacroix's dissertation discusses the facts and proposes
solutions.
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 N° 42 - Febrero - 1996
ALGUNOS ASPECTOS DE LA ORGANIZACIÓN DE LA MARINA EN LA ÉPOCA MODERNA
Hélène Vérin
En los siglos XVII y XVIII coexistían en los astilleros reales dos modos de producción de naves de guerra : en administración o por empresa, en proporciones variables. Podemos seguir, a lo largo del siglo XVIII, un debate incesantemente reanudado sobre este tema : ¿es posible conciliar una buena gestión de los recursos humanos indispensables para la marina con el sistema de producción por empresa? La memoria de Delacroix presenta los datos del problema y propone soluciones.
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