N° 75 - Mars 2004

TRANSPORT AERIEN ET MONTEE EN PUISSANCE DES SYSTEMES - INFORMATISES DE RESERVATION

par Laurence SAGLIETTO
Université de Nice - Sophia Antipolis

Parmi les secteurs en réseau, le transport aérien est l’exemple réussi d’une ouverture progressive à la concurrence ayant engendré des modifications organisationnelles profondes et la mise en place de nouvelles formes de régulation. On peut apprécier la dynamique de ce secteur sous différents angles. Les juristes, par exemple, abordent la question à partir du débat portant sur la déréglementation ou la libéralisation du secteur. Cette discussion conduit les partisans du management public à choisir entre la libre concurrence et l’intervention étatique par différents modes de régulation. Les économistes, quant à eux, s’intéressent plus précisément aux modalités de cette nouvelle concurrence et à la critique des marchés en réseaux. En revanche, les approches relevant du management stratégique se font plus discrètes, alors que les stratégies des compagnies aériennes sont, depuis longtemps, au cœur de l’organisation de ce secteur.

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N° 75 - March 2004

The governance of air transportation and the rise of computer reservation systems

Laurence SAGLIETTO

Air transportation exemplifies a successful, gradual opening of a network toward competition. This opening has led to deep organizational changes and new forms of regulation. The momentum in this sector can be assessed from various angles. Lawyers, for example, tackle the question by debating the alternative between deregulation and liberalization, thus leaving the supporters of public management with the choice between competition and government interventions. Economists focus on new forms of competition and networked marketplaces. Approaches via strategic management to air transportation are more cautious, and reorganization in this sector has hinged on airlines’ strategies. 

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